受新冠肺炎疫情影响，机电与车辆工程学院有191名本科生线下答辩，47名本科生线上答辩。为保证本次答辩工作顺利进行，机电与车辆工程学院制定了2020届本科生毕业设计答辩工作方案，通过全员动员、精准测试、规范答辩、结果公示四步实现了本次毕业设计答辩工作圆满完成。

全员动员，科学安排。6月10日，机电与车辆工程学院在1306会议室召开了2020届毕业设计答辩动员会，院领导、专业负责人、毕业设计全体指导老师参加了会议。专业负责人老师详细讲解了2020届毕业设计查重、答辩工作方案，教务负责人老师介绍了2020届毕业设计的撰写规范及要求，院领导最后强调了本次毕业设计的重要性和非凡意义。

充分准备，规范答辩。6月17日-18日，机电与车辆工程学院举行了毕业设计第一次答辩，答辩在金河校区特教楼401、402、403、404、405、408进行。为了兼顾质量和效率，答辩委员会组织了6个答辩工作小组，共计31名答辩工作人员同时展开工作，完成了2020届机械设计制造及其自动化专业191名本科生的第一次答辩工作。

6月19日，机电与车辆工程学院分2组进行了4场次毕业设计线上答辩，共有47名学生参加。为保证本次答辩工作公开公平公正，答辩过程由答辩教师录屏保存，秘书对答辩过程进行全程记录，如师生对答辩结果有异议，可调阅答辩录频进行比对分析处理。

6月22日，机电与车辆工程学院举行了2020届毕业设计第二次答辩会。二次答辩由各答辩小组负责实施，共筛选了14名同学参加。

结果公示、公平公正。为保证本次答辩结果公平公正，学院对通过答辩的236篇毕业设计名单，没有通过答辩的2篇毕业设计名单及1篇推荐参评学校优秀学士学位论文名单进行了为期3天的线上公示，接受全体师生的监督。

机电与车辆工程学院本次线上线下相结合的毕业设计答辩形式，实现了科学安排、规范运作、严把质量、公平公开，答辩过程整体井然有序，答辩师生普遍反应很好，为学院后续顺利推进2021届毕业生的论文工作积累了宝贵的经验。

毕业设计答辩现场

学生讲解与老师提问

毕业设计线上答辩现场